3.2減震型自潤球鉸
支座
此類
支座分為固定減震型、單向位移減震型和雙向位移減震型，
支座結構如圖2。其主要由球體、上半球殼、下半球殼、聚四氟乙烯滑板、不銹鋼板、板簧組件和滑移箱組成。其中球體內部開有儲油室和油路，用于儲存和輸送潤滑脂液，依靠裝置本身的調節(jié)功能保證接觸面始終處于潤滑狀態(tài)，所用潤滑脂液為耐高溫無揮發(fā)的綠色材質。本類
支座可通過球體與上、下半球殼之間的轉動實現較大轉角（常用值為0.02~O.lOrad），在工作過程中
支座沿著上、下滑移箱滑道滑動實現水平方向的雙向位移。
豎向壓力的傳遞是通過頂板滑移箱，不銹鋼板，聚四氟乙烯滑板，球體，下半球殼，受壓聚四氟乙烯滑板，不銹鋼板依次疊加傳至下滑移箱。
豎向拔力的傳遞是通過頂板滑移箱滑道與球體頂板之間的不銹鋼板和聚四氟乙烯滑板傳至球體，球體與上半球殼的接觸面將作用于球體上的上拔力傳至上半球殼，再由上半球殼與下滑移箱之間的抗拔四氟滑板和不銹鋼板將力傳至下滑移箱。
水平力的傳遞是通過頂板滑移箱滑道側壁與球體頂板側壁之間的不銹鋼板和聚四氟乙烯滑板傳至球體，球體與上、下半球殼之間的接觸面將水平力分別傳至上、下半球殼,上下半球殼的豎向位置相對固定，因此平力傳遞時可以將上、下半球殼看成是一個整體，水平力通過這個整體傳至下滑移箱。當支座受到沖擊力時，沖擊力經過板簧組件傳至滑移箱，板簧組件在此力的傳遞過程中起到緩沖的作用，從而化解沖擊力，降低沖擊力對支座及主體的破壞力。同時，板簧組件間的摩擦是對沖擊力的一種消耗，也會起到減震阻尼‘的作用。
3.2.1雙向位移減震型自潤
球鉸支座
ZRQZ-SXJ雙向位移減震型自潤
球鉸支座參數表 表4
3.2.2單向位移減震型自潤
球鉸支座
ZRQZ-DXJ單向位移減震型自潤
球鉸支座參數表 表5
3.2.3固定減震型自潤
球鉸支座
ZRQZ-GDJ固定減震型自潤
球鉸支座參數表 表6
